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              廣州市協創自動化設備有限公司：公司主要是做汽車行業設備，如點焊，弧焊工作站和非標的組裝及檢測設備。

                要求：在汽車設備制造行業從事電氣設計工作3年及以上，獨立完成過電氣項目（從電氣部品的選型，電氣回路圖的設計，安裝及調試）
                            有做過常規的控制即可（伺服定位控制，模擬量控制，和現場的網絡應用，CC-LINK和RS232通信等）
                
                       我們主要是應用三菱Q系列PLC和三菱觸摸屏，如果會豐田工機PLC優先錄用。

                      工作地點在花都汽車城。公司處在初期階段，歡迎各路有才之士加入。薪水7K-1W.有想法的也可以和我私聊。

                      如有感興趣的朋友可以和我聯系：13570370068(微信同號）  馬生
              
            

工資不高啊

現在搞工控的，低于2萬，你都不好意思，說高薪了�。。�     

兼職編寫PLC程序可以不？

在汽車設備制造行業從事電氣設計工作3年及以上，獨立完成過電氣項目（從電氣部品的選型，電氣回路圖的設計，安裝及調試）
                            有做過常規的控制即可（伺服定位控制，模擬量控制，和現場的網絡應用，CC-LINK和RS232通信等）                        



冒昧的問一下！會這么多，給7K -10K 的工資是不是低了點 ！還是現在這個行業已經濫大街了 ？ 我們公司電氣工程師就接線、繪圖，加選型就六千多（還是扣完稅和社保，公積金的，五天八小時）！

這樣的高級電氣工程師,  的確是搞笑.
和薪資一點也不匹配,  可以降低要求,
說招個一般會電氣的.

現在電氣不吃香了

需要外協，兼職的找我

引用

引用第7樓djd347599380于2018-05-26 21:59發表的  :
需要外協，兼職的找我

請不要把這個行情搞壞好么？

我覺的電氣設計會梯形圖、畫圖、接線太多了，有的悟性高、勤奮、技術好些而已；而這樣的人滿大街都是，搞ST高級語言編程、C語言編程才是趨勢，凡是很復雜的設備都不用PLC了，直接類似倍福PC控制器，比如某些高級控制器能直接運行C語言控制的。梯形圖就值6000-8000，然后加班出差多的就拿個1萬出頭，充其量也就是個稍高級點的電工，梯形圖語言初衷就是方便電工起步的，舉例說說去年三菱官網才出現一個關于“ST語言簡單學習視頻教程”，而在此之前那么多年不要說三菱ST功能有很多bug，就是FBD塊功能編輯都有很多bug，最近兩年三菱開始發布簡單教程說明他們客戶群體開始變化，梯形圖已經滿足不了這個越來越復雜的工藝時代，西門子編程與日系差別大，我覺的西門子更多的保留了C語言的基礎，倍福更牛逼直接不用單片機PLC，直接就是英特爾處理器的PC平臺，很多高級語言PLC或PC控制器都不在國內銷售，因為國內市場小，技術人和服務人員都跟不上，也可能國外技術輸出限制中國。所以PLC梯形圖玩的再牛市場競爭上卻沒有優勢，說這話也是激勵我自己看清形勢，看清我自己的價值就只能拿個七八千的樣子，因為容易被人替代。

PC的優勢是算法處理和通信. 除了C語言, 其它的語言時實性受到質疑.PLC的優勢是邏輯流程處理. 實時性好.
結構化梯形圖的優勢是直觀移植性強,   本質上編譯后都是語句表處理. 語句表可讀性差, 保蜜性強.  因為除了開發者,別人讀懂要花力氣.
在PLC行當里, 倍福是高檔品, 西門子只能算中檔. 其它中小型只能算低檔機,存在即合理,  看價格.
PLC編程做到一定程度,  要么轉大中型,  要么轉上位工業視覺, 也只能算拓寬一下.  我不覺得視覺比PLC高明到哪,  本人有一年視覺學習經驗.
別走, 留下你的觀點!

引用

引用第10樓flyfeky于2018-06-01 08:21發表的  :
PC的優勢是算法處理和通信. 除了C語言, 其它的語言時實性受到質疑.PLC的優勢是邏輯流程處理. 實時性好.
結構化梯形圖的優勢是直觀移植性強,   本質上編譯后都是語句表處理. 語句表可讀性差, 保蜜性強.  因為除了開發者,別人讀懂要花力氣.
在PLC行當里, 倍福是高檔品, 西門子只能算中檔. 其它中小型只能算低檔機,存在即合理,  看價格.
PLC編程做到一定程度,  要么轉大中型,  要么轉上位工業視覺, 也只能算拓寬一下.  我不覺得視覺比PLC高明到哪,  本人有一年視覺學習經驗.
別走, 留下你的觀點!

答主你想表達什么，我還沒玩過視覺定位，能簡單講解下嗎？比plc復雜嗎？