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今天遇到一個(gè)有趣的事， 一臺(tái)設(shè)備上一個(gè)氣缸很長(zhǎng)大概接近400mm 如何保證效率的情況下讓它到位時(shí)平穩(wěn)（不能裝緩沖器）。 于是我們?cè)诳刂茪飧纂姶砰y1的a出氣口接入另一個(gè)電磁閥2的進(jìn)氣口，在電磁閥2的a和b口 一個(gè)接節(jié)流閥一個(gè)不接 通過(guò)一個(gè)3通接到氣缸上。設(shè)定一個(gè)延時(shí) 接通電磁閥1 0.5s后接通電磁閥2  于是 就可以實(shí)現(xiàn)氣缸走到2/3時(shí)減速 緩慢到位。  

第一次遇到這樣弄的。。。。電磁閥2的作用感覺(jué)像是中間繼電器一樣 選擇氣的大小。 有點(diǎn)意思值得分享一下

能弄個(gè)圖出來(lái)嗎？這樣更具體了

瞎畫(huà)了一下

還有這種操作

這個(gè)是可以的啊，但是好偈沒(méi)有必要

有點(diǎn)意思，不錯(cuò)啊，贊一下樓主

FESTO研發(fā)出來(lái)個(gè)叫軟停止的功能，可以了解一下。

這個(gè)是可以的啊，但是好偈沒(méi)有必要

活學(xué)活用啊。

       My display is breaken.

用一個(gè)平穩(wěn)氣缸就可以了，不用這么麻煩的

這如同真空和大氣轉(zhuǎn)換結(jié)構(gòu)類(lèi)似，有一個(gè)soft vent結(jié)構(gòu)，可以控制速度的！