夜夜撸小说,操日本老妇,亚洲伊人成人

工控人家園 三菱工控論壇 怎么控制氣缸的伸縮距離

kbbof

級(jí)別: 探索解密

發(fā)送短信
加為好友

精華主題: 0
發(fā)帖數(shù)量: 12 個(gè)
工控威望: 120 點(diǎn)
下載積分: 581 分
在線時(shí)間: 22(小時(shí))
注冊(cè)時(shí)間: 2012-07-11
最后登錄: 2013-09-29
查看kbbof的主題 / 回貼

12樓發(fā)表于: 2012-08-11 13:04

只看該作者 | 小中大

加傳感器

養(yǎng)家糊口

級(jí)別: 略有小成

發(fā)送短信
加為好友

精華主題: 0
發(fā)帖數(shù)量: 104 個(gè)
工控威望: 245 點(diǎn)
下載積分: 1038 分
在線時(shí)間: 51(小時(shí))
注冊(cè)時(shí)間: 2010-09-06
最后登錄: 2018-05-08
查看養(yǎng)家糊口的主題 / 回貼

13樓發(fā)表于: 2012-08-11 13:51

只看該作者 | 小中大

加傳感器的方式走不準(zhǔn)。

zsh340

zsh340

級(jí)別: 論壇先鋒

發(fā)送短信
加為好友

精華主題: 0
發(fā)帖數(shù)量: 1076 個(gè)
工控威望: 1242 點(diǎn)
下載積分: 18546 分
在線時(shí)間: 295(小時(shí))
注冊(cè)時(shí)間: 2009-05-29
最后登錄: 2025-08-15
查看zsh340的主題 / 回貼

14樓發(fā)表于: 2012-08-11 14:53

只看該作者 | 小中大

就用SMC的電動(dòng)氣缸就能搞定。

相互交流。。。。相互學(xué)習(xí)。。。。使技術(shù)更上一層樓。。。。

zsh340

zsh340

級(jí)別: 論壇先鋒

發(fā)送短信
加為好友

15樓發(fā)表于: 2012-08-11 14:57

只看該作者 | 小中大

引用
引用第14樓zsh340于2012-08-11 14:53發(fā)表的 :
就用SMC的電動(dòng)氣缸就能搞定。

而這個(gè)只能用電動(dòng)氣缸或是步進(jìn)、伺服來搞定。到目前為止還沒有聽說過有如此定位精度的分段氣缸。就是用中間停留的電磁閥也難達(dá)到此精度。

相互交流。。。。相互學(xué)習(xí)。。。。使技術(shù)更上一層樓。。。。

zsh340

zsh340

級(jí)別: 論壇先鋒

發(fā)送短信
加為好友

16樓發(fā)表于: 2012-08-11 14:59

只看該作者 | 小中大

引用
引用第15樓zsh340于2012-08-11 14:57發(fā)表的 :

而這個(gè)只能用電動(dòng)氣缸或是步進(jìn)、伺服來搞定。到目前為止還沒有聽說過有如此定位精度的分段氣缸。就是用中間停留的電磁閥也難達(dá)到此精度。

還有一個(gè)辦法就是用5個(gè)氣缸。每個(gè)氣缸的行程為5MM.不知能否達(dá)到你所要求的精度?

相互交流。。。。相互學(xué)習(xí)。。。。使技術(shù)更上一層樓。。。。

xuning731101

級(jí)別: 探索解密

發(fā)送短信
加為好友

精華主題: 0
發(fā)帖數(shù)量: 26 個(gè)
工控威望: 140 點(diǎn)
下載積分: 518 分
在線時(shí)間: 11(小時(shí))
注冊(cè)時(shí)間: 2012-06-13
最后登錄: 2023-07-26
查看xuning731101的主題 / 回貼

17樓發(fā)表于: 2012-08-24 10:53

只看該作者 | 小中大

用伺服缸是正解，但是精度不好說，跟壓力也有點(diǎn)關(guān)系吧，壓力大速度快怕停不住

qgpgklfd

級(jí)別: 探索解密

發(fā)送短信
加為好友
QQ聯(lián)系

精華主題: 0
發(fā)帖數(shù)量: 12 個(gè)
工控威望: 133 點(diǎn)
下載積分: 713 分
在線時(shí)間: 10(小時(shí))
注冊(cè)時(shí)間: 2011-09-25
最后登錄: 2021-11-26
查看qgpgklfd的主題 / 回貼

18樓發(fā)表于: 2012-08-24 13:59

只看該作者 | 小中大

我看想花錢少就在氣缸加限位銷，要不然就只有用伺服電缸

agoodlyman

級(jí)別: 探索解密

發(fā)送短信
加為好友
QQ聯(lián)系

精華主題: 0
發(fā)帖數(shù)量: 45 個(gè)
工控威望: 145 點(diǎn)
下載積分: 2204 分
在線時(shí)間: 15(小時(shí))
注冊(cè)時(shí)間: 2010-12-21
最后登錄: 2013-12-10
查看agoodlyman的主題 / 回貼

19樓發(fā)表于: 2012-08-24 16:00

只看該作者 | 小中大

汽缸只能加定位的東西
氣體壓縮比很大

要不就用伺服電缸好了

sonje1025

級(jí)別: 探索解密

發(fā)送短信
加為好友

精華主題: 0
發(fā)帖數(shù)量: 8 個(gè)
工控威望: 115 點(diǎn)
下載積分: 618 分
在線時(shí)間: 2(小時(shí))
注冊(cè)時(shí)間: 2012-08-22
最后登錄: 2012-08-27
查看sonje1025的主題 / 回貼

20樓發(fā)表于: 2012-08-25 22:57

只看該作者 | 小中大

使用 iai
比較容易

joebridge

級(jí)別: 探索解密

發(fā)送短信
加為好友

精華主題: 0
發(fā)帖數(shù)量: 12 個(gè)
工控威望: 120 點(diǎn)
下載積分: 515 分
在線時(shí)間: 14(小時(shí))
注冊(cè)時(shí)間: 2012-08-26
最后登錄: 2024-10-05
查看joebridge的主題 / 回貼

21樓發(fā)表于: 2012-08-26 12:28

只看該作者 | 小中大

同意，用iai的電動(dòng)氣缸能很好的解決這個(gè)問題
如果是單純的氣缸的話，幾乎不能實(shí)現(xiàn)，油缸的話，如果比例閥和時(shí)間繼電器控制的好，可能進(jìn)行有效距離的控制，但是跟壓縮空氣的氣壓有很大的關(guān)系

jiayanyu

級(jí)別: 略有小成

發(fā)送短信
加為好友

精華主題: 0
發(fā)帖數(shù)量: 59 個(gè)
工控威望: 204 點(diǎn)
下載積分: 3304 分
在線時(shí)間: 13(小時(shí))
注冊(cè)時(shí)間: 2007-11-27
最后登錄: 2025-05-01
查看jiayanyu的主題 / 回貼

22樓發(fā)表于: 2012-08-26 21:37

只看該作者 | 小中大

用IAI電缸非常簡(jiǎn)單的，就是有點(diǎn)兒貴。

bmw030

級(jí)別: 工控俠客

發(fā)送短信
加為好友

精華主題: 0
發(fā)帖數(shù)量: 552 個(gè)
工控威望: 2632 點(diǎn)
下載積分: 7059 分
在線時(shí)間: 416(小時(shí))
注冊(cè)時(shí)間: 2011-01-24
最后登錄: 2025-04-22
查看bmw030的主題 / 回貼

23樓發(fā)表于: 2012-08-28 00:30

只看該作者 | 小中大

樓主還是選用雅馬哈的單軸滑臺(tái) ，氣缸如果不是帶鎖定裝置的氣缸很難實(shí)現(xiàn) 而且鎖定裝置的氣缸精度也不會(huì)很好

工控人家園 三菱工控論壇 怎么控制氣缸的伸縮距離

http://www.lnwcd.cn
訪問內(nèi)容超出本站范圍，不能確定是否安全
繼續(xù)訪問	取消訪問