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         廠里有一臺40KW應急用的柴油發(fā)電機，供一臺18.5KW的攪拌機及全廠照明使用，配2個12V 120AH的鉛酸蓄電池，發(fā)電機難得用一回，因此要經常充電，每次充電20A的電流在需24小時才能充滿。昨天早上開始充的電，今天中午去看時，發(fā)現蓄電池已經爆炸了，那場面好嚇人，蓄電池紅色的頂蓋飛上天花板，再天花板上打了個印再掉到地上，蓄電池已炸得面目全非，充電器的正極輸出線（6平方）絕緣層已完全燒掉，基本上看不到了。想想好可怕，要是當時就在旁邊，那得嚇個 半死。

終于有看到有人把蓄電池給充(火暴)了，它會(火暴)掉原因很簡單因為他不是免維護的需要參加稀硫酸或者蒸餾水，也就是里面摻加了這些液體所以在蓄電池充滿電后會電解液體產生氫氣和氧氣，如果再加點意外情況(比如說蓄電池因為過充而升溫又或者是兩個電極接觸不良產生火花什么地都能滿足條件)就會是個(火乍)彈了。

有兩個字是敏感字發(fā)布上來只好拆分了發(fā)上來。

大吃一斤啊，還是頭一次見

好嚇人，第一次看到。

電池的小蓋上有一個小孔（共6個），使用前必需把它打通，在充電的時候會產生大量的氫氣，如不及時的排出，內部壓力會很大。再加上外界溫度的影響，電池就爆炸了，這是一件很危險的事情。

還有你的充電器是否合格，現在好多的劣質的充電器，它輸出的不是直流電。需注意。

充電過程中有氫氣和氧氣冒出來，可能電極接觸不良打火或者電池充電環(huán)境不好有明火或火星等原因造成。

還沒有想過這個問題

鉛蓄電池沖電時會分解出氫氣，所以沖電處一定要通風，防止氫氣積聚，引起爆 炸

引用

引用第6樓liuhanqi于2012-05-26 22:02發(fā)表的  :
電池的小蓋上有一個小孔（共6個），使用前必需把它打通，在充電的時候會產生大量的氫氣，如不及時的排出，內部壓力會很大。再加上外界溫度的影響，電池就爆炸了，這是一件很危險的事情。

電池的通氣孔我保證是暢通的，廠里是高火險單位，這孔我通過幾回。