引用
引用第4樓秋悲客于2017-04-12 09:29發表的 :
2樓看來是專業做物流輸送線的。謝謝指導。昨天想了一夜，已經有思路了，14條干線，由遠及近，先14和13比較，優先給14輸料，然后13和12比較，優先給13，一直循環下去。方法笨但是不會亂。
你好像沒理解我說的，如果按照你說的通過比較優先級的供料方式的話，我的想法是先近及遠比較，比較分3種狀態，最急狀態（無料），較急狀態（僅存1個料），不急狀態（2-3個料），當然每條干線上的存料多少怎樣去獲得沒在這考慮。
每次循環比較時，從低到高比較，優先級高者置位，優先級同則后者置位，先1和2比較，最急狀態優先，比如1無料但2有1個料，則1優先，然后上次比較優先者再和下一個比較，比如上次1優先，則1再和3比較優先級，假如13優先級相同則1復位3置位。。。。。。最終比較到14時，最后置位者則是首先供料干線。。。。。
當然上述比較方法通常用在干線需料速度比供料速度低很多且輸送線速度尚可忽略不計的時候。假如干線需料速度和供料速度差不多時（即基本干線需料速度在供料的1/14的時間），或者輸送線輸送速度很慢（比如有些靠很細的滾輪的輸送線），卸料很慢（比如每次卸料可能都會積壓跟進的輸送線上的后料），為了達到最佳效果（工作效率），可能供料方式就會有很大的不同。比如分區塊比較（用在輸送線用時長），分成3個區塊或4個區塊，遠的區塊含干線多一些，近的少一些，每次按區塊的優先級供料，每個區塊自己再去分配給哪個最急的干線。即盡量在前面卸料時，運輸線上的料一直在前進，減少因料被截等待的時間。。。。。。。
所以我才說需要你提供干線每次用料一個大約的時間，運輸的時間，出料的時間等數據。
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